2024 YAMAHA YXZ1000R SS

Wir haben die Hochleistungs-YXZ-Modelle entwickelt, die uns vom Yamaha-Erbe im Wettbewerb inspirieren lassen. Sein dynamischer Yamaha-Motor in Kombination mit einem sequentiellen Sport Shift-Getriebe steht im Mittelpunkt dieser Hochleistungsmaschine und schafft so die ideale Formel, um ein wirklich aufregendes Fahrgefühl zu bieten.

Art des Motors

Flüssigkeitskühlung, Viertakt, Vier Ventile, Doppel-Kopf-Nockenwelle, Drei Zylinder

Zylinder

998 cm³

Räumung x Rennen

80 mm x 66,2 mm

Kompressionsrate

11.3:1

Schmierung

Trockener Carter

Ernährung

Triple Mikuni 41 mm

Zündung

Elektronische Zündung (TCI)

Inbetriebnahme

Elektrischer Starter

Übertragung

Konstante Steckdose, Sechs Gänge, Electric Paddle Shift

Antriebssystem

Elektrische On-Command®-Auswahl der Modi 2x4, 4x4, 4x4 mit Differentialsperre

Endgültige Übertragung

Kardan

Vordere Aufhängung

Unabhängiges Doppeldreieck mit Anti-Dever-Stange, 412 mm Durchweg, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring

Hintere Aufhängung

Unabhängiges Doppeldreieck mit Anti-Devers-Stange, 432 mm Durchweg, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring

Vordere Bremse

Doppelscheibe mit hydraulischer Steuerung

Bremse hinten

Hydraulikgesteuerte Doppelscheibe, Parkbremse an der Antriebswelle

Vorderreifen

Maxxis Boghorn M917 Reifen, AT29x9.00R-14, Aluminiumfelgen vom Typ „lock“

Reifen hinten

Maxxis Boghorn M918 Reifen, AT29x11.00R-14, Aluminiumfelgen vom Typ „lock“

Länge über alles

3.121 mm

Breite über allem

1 626 mm

Höhe über alles

1.834 mm

Radstand

2 300 mm

Lenkradius Mini

6 m

Minimale Bodenbewahrung

330 mm

Gewichte alle voll gemacht

685 kg / 699 kg

Kapazität des Benzintanks

34 L

Kapazität des Öltanks

3,4 L

Benne

136 kg

Richtung

Typ Ackermann mit elektrischer Servolenkung

Instrumentierung

Analoger Drehzahlmesser, digitaler Geschwindigkeitsmesser mit eingeschalteter Ganganzeige, LCD-Anzeige mit Kilometerzähler, zwei Totalisatoren, Batteriespannung, Stundenzähler, Brennstoffzähler, Uhr, Wassertemperatur, Gangpositionsanzeige, Status 4x4/Derentialsperre, Problemanzeige EPS und Motor