2024 YAMAHA XSR900

Die XSR900 ist auf allen Straßen bequem. Ob auf gewundenen Portionen oder großen geraden Enden. Sie ist mit modernen elektronischen Systemen ausgestattet, die ihrem Piloten in jeder Situation ein außergewöhnliches Maß an Kontrolle bieten. Dank seines Shifters und des Tempomats können Sie mit dieser leistungsstarken Dreizylinder-Maschine in Ihrem eigenen Tempo fahren

Art des Motors

Viertakt, Flüssigkeitskühlung, Doppel-Nockenwelle im Kopf, Vier Ventile, Drei Zylinder

Zylinder

890 cm³

Räumung x Rennen

78,0 × 62,1 mm

Kompressionsrate

11.5:1

Maximale Leistung

87,5 kW (119,0 PS) bei 10.000 U/min

Stärke der gebremsten Version

A2 Version restricted - 35,0 kW (47,6 PS) @ 6.000 rpm A2 Version unrestricted - 70,0 kW (95,2 PS) @ 9.000 rpm

Maximales Drehmoment

93,0 N m (9,5 kgf m) bei 7.000 U/min

Schmierung

Nasser Carter

Kupplung

Ölbad, Multidisc

Zündung

Elektronische Zündung (TCI)

Inbetriebnahme

Elektrischer Starter

Übertragung

Konstanter Griff, Sechs Geschwindigkeiten

Endgültige Übertragung

Kette

Kraftstoffverbrauch

5 L/100 km

CO2-Emissionen

116 g/km

Zulassung

EFI (elektronische Injektion)

Rahmen

Diamant

Jagdwinkel

25°00′

Jagd

108 mm

Vordere Aufhängung

Teleskopgabel

Hintere Aufhängung

(Aufhängung mit Pleueln), Schwingarm

Vorabschlag

130 mm

Hinterer Abweg

137 mm

Vordere Bremse

298 mm

Bremse hinten

245 mm

Reifen vorne

120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless

Hinterreifen

180/55ZR17M/C (73W) Tubeless

Länge über alles

2 155 mm

Breite über allem

860 mm

Höhe über alles

1 155 mm

Sattelhöhe

810 mm

Radstand

1 495 mm

Minimale Bodenbewahrung

140 mm

Gewichte alle voll gemacht

193 kg

Kapazität des Benzintanks

14 L

Kapazität des Öltanks

3,50 L