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PEUGEOT TWEET 50 4T GT EURO 5

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DIE REFERENZ FÜR DEN STÄDISCHEN ROTENROLLER

Leicht, kompakt und bemerkenswert handlich, geht der Tweet dorthin, wo die anderen aufhören. Seine kleine Größe lässt jedoch Platz für gute Transportmöglichkeiten, einen flachen Boden und einen Kofferraum mit einem Halbstrahl-Bildschirmhelm.

Standard: Euro 5

Zulassung: L1e-B

Name: 50 4T Air (45 km/h)

Typ: Einzylinder 4-Takt

Hubraum (cc): 50cc

Stromversorgung: Elektronische Injektion

Bohrung x Hub (mm x mm): 37x46

Kühlung: Luft

Max. Leistung (kW): 2.2

Max. Leistung (PS): 2.992

Max. Leistung (R/min): 8000

Drehmoment Max (Nm): 3

Max-Paar (tr/min): 6000

Vmax (km/h): 45

Verbrauch (L): 2.4

CO2-Emission (g/km): 53

Lautstärke (dB): 70

Verteilung: 2 Ventile

Kupplung: Automatisch zentrifugal

Start: elektrisch

Übertragung: Mit Riemen

Maximale Reichweite (km): 190

Benzintank (L): 5.4

Länge (mm): 2000

Breite (mm): 690

Breite am Rückspiegel (mm): 690

Höhe (mm): 1125

Radstand (mm): 1330

Sattelhöhe (mm): 770

Leergewicht (kg): 95

Gewicht in Gehreihenfolge (kg): 100

Überfallradius (mm) :3970

Chassis-Typ: Chassis Stahlrohr

Vorderradaufhängung: Hydraulische Teleskopgabel Ø30 mm

Federung vorne (mm): 95

Rückfederung: Hydraulischer Dämpfer einstellbar 3 Positionen

Rückfederung hinten (mm): 75

Bremsart: Klassisch

Typ Frontbremse: Scheibe

Durchmesser Vorderbremse (mm): 226

Typ Hinterradbremse: Trommel

Durchmesser Hinterradbremse (mm): 130

Felgentypen: Aluminium

Vorderreifen (mm/%-in):90/80-16

Hinterreifen (mm/%-in):90/80-16

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